Recensione Specialized Globe Haul ST: questa Ebike da carico è un tutto

Adriana Così

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9/10

La prima cosa che chiunque abbia familiarità con le ebike noterà vedendo la Globe Haul ST è il suo aspetto. Specialized ha alcuni dei colori di vernice più belli, ma il Globe Haul ST è un elegante nero opaco. Sembra un passo avanti verso VanMoof, le bici realizzate dal pionieristico produttore di ebike che ha recentemente dichiarato bancarotta dopo il boom durante la pandemia di Covid-19.

Ho trovato sopravvalutata l'idea di una bici elettrica intelligente. Durante un breve test di un VanMoof, ho dovuto continuare ad armeggiare con l'app per evitare che emettesse segnali acustici e ridacchiasse quando io o qualcuno della mia famiglia ci passavamo davanti nel nostro garage. Il successo iniziale di VanMoof, tuttavia, indicava il fatto che molte persone erano davvero attratte da una bici che non sembrava apertamente tecnica. Se, in assenza di VanMoof, desideri ancora un guidatore quotidiano minimalista e di ispirazione europea, ti consiglio il Globe Haul ST senza riserve.

Questa è la prima bici da carico elettrica di Specialized ed è davvero fantastica. Lo uso da un mese per andare in bicicletta con la mia famiglia e tutta la nostra attrezzatura in giro per Portland, Oregon. Poiché è una bici per la famiglia, tutti devono valutare: è la bici che mio marito, mio ​​figlio di 6 anni e mia figlia di 8 anni scelgono di guidare. È come se VanMoof e la nostra Tern GSD (8/10, WIRED consiglia) avessero un bambino. Se ciò non bastasse, è anche più conveniente.

Il Globe Haul ST ha un telaio step-through in alluminio, con un reggisella regolabile che può ospitare ciclisti da 4'5" a 6'4" di altezza. È facile e veloce da regolare. L'ho tirato fuori dal garage più volte dopo che mio marito, alto un metro e settanta, l'aveva guidato e sono riuscito ad abbassare rapidamente il sedile alla mia altezza di un metro e settanta per portare mio figlio in piscina.

Ha un motore con mozzo posteriore Globe personalizzato da 700 watt con una batteria rimovibile esterna da 772 WH con grado di protezione IPX7: nessun avvertimento sulla guida sotto la pioggia qui. Il motore è piuttosto potente. A causa della configurazione della bici con la grande batteria imbullonata sul tubo obliquo invece che sotto il portapacchi, non mi sento sbilanciata quando salgo su alcune ripide colline, cantando odiosamente Taylor Swift solo per dimostrare alla gente su bici acustiche quanto duramente non sto lavorando.

La gamma è enorme. L'autonomia dichiarata è di 60 miglia. Il contachilometri attualmente dice che ho percorso 40 miglia semplicemente guidando me e i miei figli nel nostro quartiere, e la batteria è carica per più della metà. È passato un mese e dovrò portarlo a fare un giro di 15-20 miglia per portarlo al di sotto del livello del 30% a cui Specialized mi ha chiesto di avere la batteria quando la restituisco.

Uno degli aspetti peggiori delle bici elettriche Specialized è che sono progettate per le persone a cui piace andare in bicicletta. Non sono solo piccole moto elettriche. Proprio come il Turbo Tero X (8/10, WIRED consiglia) cerca di insegnarti come essere un ciclista migliore, il Globe Haul ST vuole che tu faccia il minimo sforzo. Sono pigro, fa caldo e porto in giro bambini e cose in pieno sole nelle giornate a 95 gradi, anche se ho cinque livelli di assistenza e nove marce tra cui scegliere, in questo momento voglio pedalare il meno possibile possibile. Anche con la marcia più bassa e con il livello di assistenza più alto, riesco a raggiungere solo circa 10 miglia all'ora a meno che non usi l'acceleratore.

L'interfaccia è molto facile ed intuitiva da usare. È un display a LED di base con un'acceleratore a sinistra e un pulsante grigio stranamente divertente da premere sulla destra per accendere le luci anteriori e posteriori molto grandi e luminose. La luce anteriore ha più modalità che arrivano fino a 1.500 lumen e suggerirei di non accenderla accidentalmente sui nostri amici se vuoi mantenerli. Ha pneumatici multiterreno da 20 pollici maneggevoli e compatti che si sono sentiti bene quando ho deciso di attraversare strade sterrate. I freni a disco idraulici Tektro vanno bene.

Gli ottimi accessori rendono l'esperienza di guida molto più utile e divertente. Ho sempre pensato che Tern avesse i migliori accessori proprietari, ma Globe ha una gamma sconcertante con una serie di partner alla moda. Ad esempio, le borse laterali aperte proprietarie hanno adattatori per la parte anteriore e posteriore e l'adattatore funziona con lo Specialized/Fjallraven Cave Pack ($ 130).