Stromer promette il Santo Graal: il primo solido

Le e-bike sono di moda in questo momento, ma lo è anche il risultato dell'esplosione delle batterie delle e-bike.

Non passa settimana senza che riceva un'altra nuova piazzola per e-bike e, di solito, ne ricevo diverse. Ma sono in gran parte copie carbone l’uno dell’altro. Quasi nessuna bicicletta o caratteristica dell’e-bike è veramente “nuova” o straordinaria. Di solito sfoglio le e-mail, con gli occhi al cielo e la bolla del cervello che afferma: “Ugh, un'altra e-bike dalla Cina. Passaggio."

Ma un'e-mail di un amico del settore ha fatto riflettere il mio cervello da idiota in bicicletta: "Batteria ceramica a stato solido Stromer", affermava. Elettronica a stato solido? Sì grazie. Ceramica? Non sono sicuro di come possa aiutare la batteria, ma sembra interessante.

Oltre a infinite proposte e annunci di e-bike, negli ultimi anni ho visto anche una discreta quantità di notizie su batterie di e-bike che esplodono o prendono fuoco, a volte con risultati disastrosi. Personalmente mi è capitato che le batterie si surriscaldassero e si gonfiassero, ma devo ancora averne una che si sia effettivamente incendiata.

Stromer promette che le piastre ceramiche saranno più durevoli delle celle agli ioni di litio, sperando di limitare i rischi di incendio. Il marchio svizzero afferma inoltre che le batterie si caricheranno a temperature fino a -4 gradi Fahrenheit, con l'obiettivo finale di -22. Questo sarà utile per quei pazzi che cavalcano negli inverni nevosi degli stati del nord.

Il vero vantaggio quotidiano della batteria in ceramica Stromer è il ciclo di ricarica incredibilmente rapido.

Il co-CEO di Stromer Tomi Viiala ha dichiarato in un comunicato stampa aziendale: "Tuttavia questa nuova tecnologia può offrire molti vantaggi in futuro, in particolare in termini di sicurezza e velocità fino alla ricarica completa, che sarà circa 10 volte più veloce di per una batteria al litio attuale.”

Ciò potrebbe significare tempi di ricarica di un'ora o meno. In effetti, questo di per sé potrebbe cambiare il gioco delle e-bike.

Oltre ai miglioramenti già menzionati, la batteria ceramica allo stato solido Stromer potrebbe essere più leggera delle attuali batterie per e-bike.

Più sicuro, più veloce, più leggero. Sembra super legittimo. E sì, come il Santo Graal delle batterie per e-bike.

Ma tenete i vostri cavalli. Anche se il nostroBikeRumorL'uomo della strada, Zach Overholt, è stato informato all'Eurobike del mese scorso che Stromer ha un prototipo guidabile con questa nuova fonte di alimentazione in ceramica, che è ancora in fase di progettazione.

Viiala ha continuato: “Essendo un marchio innovativo, vogliamo essere coinvolti anche nelle prime fasi di ricerca e sviluppo di nuove tecnologie. La batteria in ceramica a stato solido è il nostro Santo Graal. Ci vorranno ancora molti anni prima che questa tecnologia possa essere utilizzata per la produzione in serie, poiché gli attuali costi di produzione rimangono molto elevati e la potenza della batteria è ancora inadeguata”.

Stromer ha comunicato con Overholt che una versione consumer di una bicicletta a stato solido alimentata da batterie in ceramica potrebbe arrivare sulle nostre coste già nel 2025. Io, per esempio, aspetterò con entusiasmo. Le e-bike, in generale, potrebbero non farmi andare avanti, ma questa batteria in ceramica sembra super promettente.

La proliferazione delle e-bike ha stimolato la necessità di norme e regolamenti sulla loro velocità, potenza e dove possono essere guidate in sicurezza. Per saperne di più…